WGT接中间套鼓形齿式联轴器属于鼓形齿式联轴器的一种简称“鼓齿联轴器”，分为I型和II型两种形式，WGT接中间套鼓形齿式联轴器I型为带压盖型，优点在于拆卸压板即可检验、换外齿；缺点是制作工序叫为复杂重量大价格高。WGT接中间套鼓形齿式联轴器II型为不带压盖型，优点是价格便宜。
WGT接中间套鼓形齿式联轴器是齿式联轴器的改进型，相对于直齿联轴器来说可允许大的角位移，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命，具有角位移时沿齿宽的接触状态，由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
WGT接中间套鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。
桥式起重机结构优化设计方法及门式起重机电气故障检查
<一>、桥式起重机结构优化设计方法
1、转动结构设计
小车减速机的安装位置主要有两种，一是安装在小车主动轮的中间；另一种则是安装在小车主动轮的一侧。前者可以使减速机的输出、转动轴的受力比较均衡；后者则具有安装、维修保养较为方便的优势，但小车车体的平稳性较差。减速机的安装方式决定额小车的转动方式。
2、主梁结构设计
桥梁勘查战略中主梁结构设计的可持续发展性决定了桥梁工程操作行业发展程度与发展速度。主梁结构分为单、双桥梁架两种类型，均由主梁与端梁构成主梁主要供起重小车运行，而端梁则发挥运行的支撑作用。主梁的结构设计主要有以下三种：(1)箱形结构：在箱形结构的设计当中，普遍采用的是正轨箱形双梁的形式，上下两翼的缘板与两侧的腹板构成主梁。上翼的中心布置着小车的导轨，这种结构比较简单易于批量生产，但存在重量较大的缺点。
(2)四析架式结构：是一种由四片平面析架组成的封闭结构且上层结构设有走台板，具有质量轻刚性强的优势。
(3)空腹析架结：同属于封闭结构，但除了主腹板为实腹工字形设计外，其余的钢板设计成为多窗口的无斜杆的空空腹结构，上下均铺设走台板，电气设备的运行装备安装在桥架内部，较四析架式结构的结构更轻，刚度更大，是我国最为常见的主梁结构。
3、驱动结构设计
结合整体的实际布局对应用系统进行设计，调度体系必须具有较强的针对性才能在起重机开发与利用的整体机制中形成稳定的构架体系，有效的解决设备操作问题，起重驱动结构的设计方式主要有一台电动机驱动两边主动轮的集中驱动、两台电动机分别驱动两边的主动轮的分别驱动，以及制动、减速、电动机系统的三合一的驱动方式。
4、运作结构设计
较强的科技性是现场调度的显著特点，与现场运作结构的特色与运作模式，共同构成了现代化的起重机利用体系，同时也是加速机械化转型的关键所在。电力是桥式起重机的主要驱动能源，由司机进行室内操作。四个主动轮和从动轮组成了起重机的运作结构，若是轮压过大还需增加车轮进行降压。
针对起重机在工作过程中可能出现的情况将分别进行分析：其一，当起升机构满载货物，由于电机与减速器之间的联轴器脱落，起升机构失去动力，货物从最高点自由落下时，制动器均未起作用，模型中右边制动轮在货物带动下高速转动，此时制动轮产生的惯性力可能使得高速轴失效；其二，整机正常运转，但是由于安装误差联轴器或者电机轴和减速器轴的不对中，使得在减速器高速轴左端产生一个附件的力，并且随着轴的转动，此力方向是交变的，若使用时间较长将会产生疲劳断裂，在此不对疲劳失效分析，从弯、扭组合的方面对其进行研究；其三，整机正常工作，因为突发事件，两个高速轴制动器同时制动，加于制动轮上的转矩非常大，减速器高速轴可能因扭转强度不够而失效；其四，当不对中与两个制动器同时制动时，高速轴也有可能失效。
<二>、门式起重机电气故障的常规检查
第一，检查电气系统是否有明显的损坏。若起重机被长时间使用，其相关部件就会产生一些裂痕，所以每次使用时要对电气系统是否存在裂痕进行仔细查看，进而还要检查起重机线路是否出现脱落以及烧焦的情况，当出现这些情况时还要检查电气系统的温度是否过高，从而一步步排除故障。此外，要对于控制柜里各交流接触器触点是否烧蚀接触不良，控制线路是否出现松动进行重点检查，这些都是容易出现电气故障的地方。
第二，检查线路故障。线路故障是门式起重机常见的电气故障，当出现电气故障时，会对起重机的下作状态产生影响，当线路故障比较严重时，如短路时，起重机就不能正常下作，常见的线路故障有线路老化，接头松动，甚至短路问题。所以要对起重机的线路经常进行检查，当起重机的下作状态或者下作时出现一些不同于正常的情况时，要考虑到起重机线路的老化和接头的松动，对于出现的问题，要能及时的发现，这就需要在平时下作时对于起重机的下作状态有较高的理解，能够发现起重机的细微的变化，通过这些变化能够判断出在线路上的故障。
第三，检查电气系统的老化情况。门式起重机在长时间运行的情况下，会出现线路老化等一系列的线路问题，从而影响门式起重机的电气系统，这是因为电气系统在长时间的下作时，温度逐渐升高，当超过电气系统各部分的安全温度后就会出现电器故障。所以定期的进行电气系统的老化情况是很有必要的。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。
