液压提升装置由动、定滑轮组，滑块，液压缸，机架，导柱，上、下限位器，钢丝绳及吊篮组成。液压油缸安装在机架两侧，液压缸活塞杆与机架一端的滑块连接，动滑轮组安装在滑块上，定滑轮组固定安装在机架另一端，缠绕在动、定滑轮组上的钢丝绳与吊篮连接，吊篮随安装在滑块上动滑轮组在机架导柱上的滑动做升降运动。液压提升装置解决了现有卷扬提升装置结构复杂，调速困难等问题。
液压提升装置是大型立式储罐，贮罐主体安装方法有正装法和倒装法两种。正装法是指以储罐，贮罐底为基准平面，储罐，贮罐壁板从底层 节开始，逐块逐节向上安装。倒装法是指以储罐，贮罐底为基准平面，先安装顶圈壁板和储罐，贮罐顶,然后自上而下，逐圈壁板组装焊接与顶起，交替进行，依次直到底圈壁板安装完毕。
液压提升设备风险特征与斜梁桥智能同步顶升
{一}、液压同步提升技术风险特征
重型构件同步液压顶升施工除了具有常规的现场施工常见的风险，如现场管理、作业人员、材料设备、临时用电、高空作业等风险外，其风险还具有其特殊性。具有以下重要特点：
(1)技术不成熟，系统风险巨大。目前国内仅上海市出台了《重型结构(设备)整体提升技术规程))(DG/TJ08-2056-2009)，仍限于较粗线条和概念性要求，难以指导具体工程实践。由于行业没有可执行的作业标准或规范，各操作单位基木依据操作工人作业经验，实施过程极不规范。加之管理的缺失，管理者实质上是将工程全权交付了所谓的分包队伍。
(2)系统复杂。液压同步提升技术由承重系统(柔性钢绞线或钢性立柱)、液压提升器、传感检测系统、计算机控制系统及液压动力系统等组成，设备在计算机实时控制下，完成同步升降，负载均衡，姿态校正，应力控制，操作闭锁，参数呈现及故障警报等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制论于一体的现代化大型设备，其中任何一个任何系统或构件出现问题将产生连锁反应。
(3)风险发生后果严重。由于被提升构件或结构重量巨大，提升过程一旦有任何意外，其后果和损失将无法估量、即使一个处于辅助位置的支撑构件失效都有可能带来整个承重系统失稳，提升系统失稳意味着提升施工的彻底失败、被提升构件的破坏以及相邻构件、结构的影响和损失。
{二}、斜梁桥智能同步技术的施工工艺
桥梁智能同步顶升施工步骤如下：
1)称重。
保压试验：核查智能同步顶升系统的工作状况，油路状况。
称重：为了确保智能同步顶升的顺利进行，需准确称量出梁体的实际荷载，在顶升称重过程中，只需将梁体与支座顶升亮缝，即可停止顶升。
2)主梁的水平调整。
调整千斤顶进入新的平衡，并将此时数据作为起点，准备进入自动顶升。
3)试顶调整。
控制所有千斤顶主顶回到起始位，进入顶升准备。
4)顶升。
启动自动顶升，液压提升装置自动运行。
第1次行程顶升至50mm高时拆除旧支座并进行体系转换。体系转换利用50mm钢支墩支撑整个梁体，再将千斤顶活塞收缩至原始状态。在千斤顶上方加高50mm高支墩后再进行下一次顶升。以后分别按100、150、200、250mm换高支墩。
第2次顶升至50mm高时拆除50mm钢支墩支撑并进行体系转换。体系转换后利用100mm钢支墩支撑整个梁体，再将千斤顶活塞收缩至原始状态；以后分别按150、200、250mm换钢支墩，直至顶升到270mm(应略高于设计255mm)。当主梁结构顶升到270mm后，迅速拆除250mm钢支墩支撑并安装255mm支座垫石、支座。支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清理。分级卸压同步落梁。
5)支座换。
拆除旧支座；清理支座主梁结合面的硅表面；在原支座安装位置安装钢性垫石，并做防锈处理；新支座安装时，支座位置按中心线对中，误差在允许范围之内；分级卸压同步落梁。
6)落梁。
支座换完成后，千斤顶顶起主梁，逐步撤除钢垫板，同步缓慢回落梁板至换好的支座。
①千斤顶按设计的行程同步回落，应控制回落速度在1mm/min左右，各顶升点的位移同步精度应达到0.5mm。
②应同时观测梁体回落高度和千斤顶的起顶力，施行双控。总回落量与千斤顶起顶力不能超过设计值或计算值。
③落梁时按先拆后降的原则拆除临时支撑。
④每降落一个行程后检查梁体的情况，落梁至设计高度后，若梁就位支座不密贴，尖塞钢板调平，确保各支座均匀受力。详细检查垫石及支座、复测标高，确认压紧密贴、位置正确后，撤除液压顶升设备。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
