公路墩为空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使全桥颜色一致，宜选用同一种水泥。滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上，水泥混凝土浇筑至 强度后，通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、 系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架公路墩身施工中。
公安墩的应用重要性以及性能
(一)、公安墩的应用重要性
1、公安墩模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。
2、公安墩浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。
3、公安墩堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。
公路公安墩也称为：高速公路护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，它是采用国产低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵敏、健壮的特点。
为使公安墩所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺能符合要求，公安墩热处理工艺是的。公安墩铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。公安墩热处理是机械制造中的重要工艺环节，与其它加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变公安墩表面的化学成分，赋予或工件的使用性能。同时通过回火工艺公安墩显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以公安墩的热处理是金属热处理的主要内容。
公路公安墩分为公安墩和公安墩，公安墩由铸铁溶化后浇筑而成。公安墩则有高分子塑料经过加热溶化后挤压成型。公安墩其价格便宜，但由于采用塑料材质，宜腐蚀，且耐压性不强。公安墩使用材质做稳定的铸铁作为主要材质，由溶化后的铁浆整体浇筑而成，具有，耐压，耐冲击等特性，公安墩可承受超过500T的碾压而不坏不变形。所以公路公安墩以铸铁材质的好，也是通用的一种。
(二)、铸铁墩三大性能
一.铸铁墩既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到诱导视线的作用。
二.铸铁墩在安装的时候通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。同时铸铁墩施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、系数高、操作方便等特点。
三.铸铁墩作为道路设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。
铸铁墩施工前的注意事项：铸铁墩施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以保证施工放样的准确性。
开工前应认真学习铸铁铸铁墩施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。
铸铁墩正确合理选择材料，非常重要，钢筋的材料特征，设计采用钢筋混凝土薄壁空心柔性高架铸铁墩身、降低对地基的要求的目的。
铸铁墩根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保证获得铸件。
泊头市明志铸造厂(http://www.btmzzz.com)各种型号公路墩、马路墩、桥梁防撞支架的设计、开发、制造及销售。在积累了多年设计制造的基础上，采用了新结构、新技术、新工艺和材料加工的各种产品，具有设计合理，结构稳定、精度高、 使用寿命长等特点，竭诚为广大客户服务。欢迎新老客户来电咨询。
