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矿用液压缓冲挡车器 滑动插接式挡车器

所属企业:济宁东达机械设备有限公司

矿用液压缓冲挡车器 滑动插接式挡车器

矿用液压缓冲挡车器 滑动插接式挡车器

所属行业:机械/机床

矿用液压缓冲挡车器 滑动插接式挡车器

公司名称济宁东达机械设备有限公司

所在地区山东-济宁市

企业旺铺http://ddjdcui.zcgv.com/

浏览次数46

更新日期2022-09-19

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品牌介绍

    矿用液压缓冲挡车器 滑动插接式挡车器

    18005472891 崔经理

    滑动插接式挡车器介绍:

    滑动插接式挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的an全设备结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。

    滑动插接式挡车器安装方法

    1、线路的技术条件应符合工务标准,轨距为1435+6-2。挡车器应安装在尽头线终端zui后一节钢轨,靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方,挡车器与尽头线终端应有相应的距离,距离越大,制动效果越好。

    2、安装方法:将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。


    3、增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座,然后用二增力器制动轨将其夹在中间,同时也夹住基本轨的轨头,再用两个螺栓将制动轨拧紧。

    4、列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。

    5、标志牌安装在支座上。⑧每次安装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。


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