机箱钣金件是针对金属薄板（一般在6mm以下）使用综合冷加工工艺，冷却形成后所需要的机箱。加工工艺包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。钣金具有重量轻、强度好、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、大规模量产有力的等特点，在电子电器、通信、汽车工业、诊治器械等行业深受了广泛应用。例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是主打产品的组成部分。下料根据加工方式的不同，可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割，由于加工方法的不同，下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割。材料弯曲时，其圆角区上，外层收到拉伸，内层则受到压缩。当材料厚度确定时，内r越小，材料的拉伸和压缩就越严重；当外层圆角的拉伸应力超过材料的优良强度时，就会产生裂缝和折断，因此，弯曲零件的结构设计，应避免过小的弯曲圆角半径。
钣金机柜结构设计过程与特征造型要求
<一>、车身钣金冲压件的结构设计过程
汽车制造业作为国家支柱产业，是衡量国家制造技术水平的重要指标之一。在汽车结构设计过程中，车身作为汽车的主体部分，承担着外观造型和保护行人的重要功能，一直是工程师关注的焦点。由于汽车钣金冲压件的成本占据了车身成本的50%~70%。因此，提高车身钣金冲压件制造技术水平，并通过技术手段降低汽车钣金冲压件制造成本，对于增强车型整体竞争能力具有重要的现实意义和经济价值。
近些年，学者对于车身钣金机柜的降成本工作进行了很多实践性和方法性的研究。通过分析不同车型主要钣金冲压件的材料利用率差异，认为造型和模具工艺是材料利用率的主要影响因素，并基于以上两点提出了产品设计优化及模具工艺优化的材料利用率改变方法。通过典型冲压件实际案例的对比分析，从车身分缝线优化、产品结构优化、冲压工艺编制、冲压模面设置及材料优化选择等方面，介绍了钣金冲压件技术降成本的主要方法。
<二>、激光切割钣金件特征造型要求
激光切割钣金件是一种被广泛应用于机电、轻工、汽车等行业的零件，这些零件都是由平饭毛坯经冲切或变形等冲压加工方式而加工出来的，它们与一般机加工方式加工出来的零件存在着很大的差别。在冲压加工方式中，弯曲变形是使激光切割钣金件产生复杂空间位置关系的主要加工方式。而其它加工方法一般只是在平饭上产生凸起或凹陷以及缺口、孔和边缘等形状。这一特点是在建立激光切割钣金件造型系统时所注意的。
在模具设计过程中，激光切割钣金件的形状是模具设计的主要依据，它决定了模具的总体结构和形状。同时，钣金件模型是后续模具设计应用程序所需各种信息的载体，这就要求零件模型能够反映出激光切割钣金件的特点，具体地说就是要反映出激光切割钣金件的工程语义，使模具设计应用程序可以理解并方便地提取出所需要的信息。因此，要建立一个既反映激光切割钣金件特点又满足CAD/CAM系统要求的激光切割钣金件模型，采用特征造型技术是一个的办法，它能提供激光切割钣金件完整的信息模型。
南皮县润杰五金制造有限公司（http://www.rjwjzz.com）主营多种不同型号的铝合金冲压件、不锈钢拉伸件、激光切割钣金件，等各类五金产品，并可根据客户的需求新产品。我们以优良的服务产品获得了广大客户的赞誉及肯定，业务范围遍及各地。并为外贸公司代加工。
