YB-40型液压泵站是指单独的液压装置，它按主机的要求提供可控制方向、压力及流量的液压油缸，适用于主机与液压机械上。用户购买后只要将液压泵站与主机上的执行机构（液压油缸或油马达）用油管连接，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。
YB-40型液压泵站是由电机－泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能为：
（1）电机－泵装置：装有电机和油泵，是液压泵站的动力源，将机械能转换为液压油缸的压力能。
（2）集成块：由液压阀及通道体组装而成，对液压油实行方向、压力及流量调节。
（3）阀组合：板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
（4）电气盒：分两种形式。一种设置外接引线的端子板，另一种配置了全套控制电器。
YB-40型液压泵站的执行元件：
液压缸:车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达:有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
低速大扭矩液压马达：
（1）内啮合摆线马达。
（2）内曲线液压马达，分轴转和壳转两种型式。
（3）双料盘轴向柱塞马达。
（4）径向柱塞式液压马达。
（5）球塞式低速大扭矩液压马达。
（6）静力平衡低速大扭矩低液压马达
液压提升设备风险特征和液压提升施工思路
一、液压同步提升技术风险特征
重型构件同步液压顶升施工除了具有常规的现场施工常见的风险，如现场管理、作业人员、材料设备、临时用电、高空作业等风险外，其风险还具有其特殊性。具有以下重要特点：
(1)技术不成熟，系统风险巨大。目前国内仅上海市出台了《重型结构(设备)整体提升技术规程))(DG/TJ08-2056-2009)，仍限于较粗线条和概念性要求，难以指导具体工程实践。由于行业没有可执行的作业标准或规范，各操作单位基木依据操作工人作业经验，实施过程极不规范。加之管理的缺失，管理者实质上是将工程全权交付了所谓的分包队伍。
(2)系统复杂。液压同步提升技术由承重系统(柔性钢绞线或钢性立柱)、液压提升器、传感检测系统、计算机控制系统及液压动力系统等组成，设备在计算机实时控制下，完成同步升降，负载均衡，姿态校正，应力控制，操作闭锁，参数呈现及故障警报等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制论于一体的现代化大型设备，其中任何一个任何系统或构件出现问题将产生连锁反应。
(3)风险发生后果严重。由于被提升构件或结构重量巨大，提升过程一旦有任何意外，其后果和损失将无法估量、即使一个处于辅助位置的支撑构件失效都有可能带来整个承重系统失稳，提升系统失稳意味着提升施工的彻底失败、被提升构件的破坏以及相邻构件、结构的影响和损失。
二、某高层建筑液压提升施工思路
某高层建筑主要有两栋高度为45°角的塔楼和商场裙楼构成，A塔和B塔的高度分别为307.2m和284.2m，建筑的结构为框架结构，总施工面积为22万m2，A塔和B塔之间设置了连廊结构，较高安装高度为178.2m，结构的提升重量为650t，主要由三榀钢结构桁架构成，在44层～50层之间，将两个塔楼连接起来，塔楼和连廊之间使用截面比较大的钢结构进行连接。
建筑的施工思路：如果使用高空散装分件的方法进行施工，不仅焊接工作量和高空组装量很大，液压顶升装置无法达到吊装的基本要求，而且，由于高空作业的条件不好，施工效率低、施工难度大，在安装钢结构时，有比较大的质量风险和风险存在，在工期控制、质量控制和现场控制方面比较困难，在将钢连廊结构和地面拼装成一个整体后，使用超大型构件液压同步提升技术是将其一次提升到位的，安装施工难度会降低，对施工的性、施工的质量以及施工工期等都有比较大的好处。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
