名称：汽车后桥加工专机
描述：机床采用数控系统控制，操作简单、快捷。三个面同时加工速度快，提高加工效率，节省人工，降低成本。
说明：
1.机床适用于各种汽车、三轮车后桥等需要保证平行度垂直度的三个面的加工，加工效率高、减少人工、加工尺寸统一性高、操作简便。
2.加工效率高，在加工过程中机床采用三个动力头同时工作的方式可以在同一时间内完成三个外圆、平面或孔的加工。
3.减少人工，一台专机相当于三台普通设备的效率，并且一人可操作2-3台专机。
4.加工尺寸统一性高，本专机完全采用数控系统控制，只需要一次对刀即可重复加工同一型号的工件从而提高尺寸的统一性。
操作简便，被专机采用数控系统控制有数控操作经验这或有机加工基础者一学即会。
阀门机床误差补偿技术内容同技术国外现状
【一】、阀门机床误差补偿技术内容
现代工业产品加工过程中，阀门专用机床对产品质量的要求越来越高，具体加工过程中，误差会对产品的质量造成重要影响。为了误差对产品加工造成的不良影响，应当尽量提产品质量。阀门机床加工期间，对误差补偿技术进行合理应用，完成对固有误差的合理补偿，通过该方式，实现紧密加工。在对阀门机床进行应用过程中，应当分析误差来源。通过分析可知，阀门机床主要由床身、立柱、主轴多线等多项内容共同构成，阀门机床在运行过程中，任何一项内容出现问题，都会引起误差，对加工造成不良影响。误差补偿技术主要涉及到以下内容：
(1)误差建模。该项内容是误差补偿工作开展的前提，各项内容主要分为误差元素建模和综合建模。
(2)误差测量。可以分为间接误差辨识和直接误差测量。
以上工作的目的是合理完成对误差的补偿，误差补偿在时间长可以分为实时补偿和离线补偿。离线补偿就是依据测量结果，获取到相应的误差结果，然后在后期对机床误差加以补偿，需要特别注意是，离线补偿在是应用过程中，只能针对机床稳定误差加以补偿。针对生产过程中内容形成的误差，由于误差与温度场有着密切联系，因此，针对该误差在实际处理过程中，需要采取实时法，完成相应的补偿。误差补偿实施技在实际研究过程中的在于提高补偿的准确性、实时性、简便性。
【二】、阀门机床技术现状
目前，绝大多数生产的阀门机床，已广泛采用了32的系统，而生产的专用机床由于受到进口技术的限制，大多采用的是16的系统。这就使得国产阀门机床在功能上就先天不足，与阀门机床相比，有明显的差距。不论是加工中心或是数控车削中心，这类新型的数控设备均呈现出能满足许多复杂零件在批量生产中的强大的生产力，一般均具有4~5轴连动，一次装夹可进行多面加工的功能在程序控制下，可进行主轴立、卧式自动转换，转换前后均可自动换刀，五座标控制，五座标连动，可以加工出六面体中的五面(一次装夹定位)及复杂的曲线型面和空间曲面体。计算机在机器制造的各个领域，已越来越被广泛应用，设备越来越趋向柔性化、智能化、多功能化。
河北禹创重工机械有限公司（http://www.hbyc982.com）是一家集科研开发生产各种多孔钻床的公司。三面车床、双面数控镗车床、硬密封闸阀机床设备销往浙江、江苏、上海、安徽、河南、河北、天津、辽宁等地。
