机械自动化在我国的作用与船舶建造与船舶精度管理
一、机械自动化在我国的特点及作用
各种机械制造方法和过程的总称即为机械设备制造工艺，是集光学、管理学、机械、信息科学、电子、生物科学、激光学、材料科学的一门现代新兴技术，随着现代社会经济的发展，倡导要以可持续发展为标准，大力推进智能化、环保化、节能化。
新世纪以来，关于机械自动化设备的研究与探讨一直没有间断过，而对于机械制造工艺与设备来说，自动化技术是其首要具备的条件与制造基础。首先，从大的方面来看，机械制造工艺与设备的自动化技术的发展范围已经扩大到全球的发展范围，这也从侧面展现出机械制造工艺与设备自动化技术发展的重要性，其次就是机械制造工艺与设备的自动化技术给社会以及所涉及的企业带来巨大而较为可观的经济效益与社会效益，其自动化技术的广泛发展不仅给本领域带来经济效益，其在一定程度上也促进与之有关的其他领域的经济发展，自动化技术实际上是一种新世纪的新技术，也是面向新时代的一项炙手可热的经济性技术。从机械自动化技术的用途来看，其有以下几个特点：
(1)利用机械制造工艺与设备自动化技术，还有一个优点就是其能够有效的保证制造产品的质量，使产品质量能达到国家规定的标准。
(2)机械自动化的有效应用，也大大降低了我国以前频发的工程事故，其提高了生产过程当中生产安全的有效性，减少故障的发生。
但是从整体上来说，我国目前的机械制造工艺与设备相比国际水平来说还是有较大的差距，因此，我国还是应该加强自动化机械技术的研究力度与推广。
(3)机械制造工艺与设备的自动化技术在生产当中占据十分重要的地位，其不仅能加快机械制造工艺的效率，也能保证机械设备工艺在生产当中能够使原材料的消耗量大大的减少，而且其也能自动控制污染物的排放量，从而达到节能减排的目的。
二、船舶建造与船舶精度管理
1、船舶建造的特点
众所周知，船体的建造是按照设计的船体图纸，经过钢材预处理、切割加工、弯曲加工、装配和焊接等一系列的工序生产过程。钢材预处理后被加工成零件，然后组装成部件、分段，再在平台总组成总段，最后在船坞搭载合拢成主船体。船舶建造具有以下施工特点：①船体建造的周期长、工序多，累计误差比较大；②船体结构大，其形状尺寸允许的误差，相对机加工较大，但相对本身尺寸的误差很小；③船体建造过程中的变形情况复杂，要掌握在切割、冷热加工、焊接、矫正、吊运和冲砂过程中的弹塑性与热塑性变形规律比较困难；④建造过程中大多是手工制作，手工误差难以控制。这时就需要铸铁平板等工量具对制作精度加以规范。
2、船体建造精度管理
船体建造精度管理是当代造船的重大新技术之一，也是船厂现代化科学管理的重要内容。它是以船体建造精度标准为基本准则，通过科学管理方法与先进的工艺技术手段，对船体建造进行全过程的尺寸精度分析与控制的一门技术。船体建造精度管理主要研究在船体建造过程中如何加放尺寸精度补偿量取代余量，通过合理的建造公差，有效的工艺技术与管理技术，对船体零部件结构进行尺寸精度控制，以提高建造质量。
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